VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)
- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)的裝配工藝2017年06月28日 16:04
- K系列減速電機(jī)的裝配工藝。為提高錐齒輪減速機(jī)使用壽命，除了平時(shí)要精心的維護(hù)外，還需要嚴(yán)格執(zhí)行K系列減速電機(jī)裝配工藝要求以及檢修，以提高錐齒輪減速機(jī)的壽命
- 閱讀（89） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠(chǎng)家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)齒輪嚙合側(cè)間隙調(diào)整2017年06月27日 16:30
- K系列減速電機(jī)齒輪嚙合側(cè)間隙調(diào)整。從錐齒輪減速機(jī)內(nèi)部構(gòu)造了解到，輸入軸和輸出軸之間的傳動(dòng)是通過(guò)齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)的，兩齒輪之間的嚙合側(cè)間隙直接影響傳動(dòng)質(zhì)量，調(diào)節(jié)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致K系列減速電機(jī)振動(dòng)、聲音異常以及降低齒輪使用壽命等情況發(fā)生，對(duì)它們的軸向間隙做合理地調(diào)節(jié)后
- 閱讀（187） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠(chǎng)家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)的齒輪檢修維護(hù)方法2017年06月26日 16:18
- K系列減速電機(jī)的齒輪檢修維護(hù)方法。K系列減速電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，是冶金、礦山、建筑、化工、紡織、等常用的設(shè)備，其缺點(diǎn)是是易滲油
- 閱讀（84） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠(chǎng)家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)軸承的檢修2017年06月24日 15:27
- K系列減速電機(jī)軸承的檢修。軸承是K系列減速電機(jī)的重要基礎(chǔ)部件，凡是轉(zhuǎn)動(dòng)的部件均要加以支撐，在錐齒輪減速機(jī)中，主要采用的滾動(dòng)軸承，因?yàn)樗哂心Σ磷枇π。菀灼饎?dòng)，潤(rùn)滑簡(jiǎn)單，維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，因此軸承工作狀態(tài)的好壞
- 閱讀（67） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠(chǎng)家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)更換機(jī)油注意事項(xiàng)2017年06月23日 16:39
- K系列減速電機(jī)更換機(jī)油注意事項(xiàng)。新買(mǎi)的K系列減速電機(jī)第次使用時(shí)，經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)7~14天的磨合期后，必定更換新的機(jī)油。使用至3個(gè)月時(shí)必須第二次更換新油。在以后的使用過(guò)程中，并定期檢查油質(zhì)，必須隨時(shí)更換含有雜質(zhì)、污染、或已分解、老化的變質(zhì)油品
- 閱讀（148） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠(chǎng)家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)軸承位變形和下殼開(kāi)裂故障2017年06月22日 15:52
- K系列減速電機(jī)軸承位變形和下殼開(kāi)裂故障。K系列減速電機(jī)廣泛用于帶式輸送機(jī)和各大裝卸機(jī)械。在使用過(guò)程中，由于震動(dòng)和沖擊等因素，些錐齒輪減速機(jī)箱體的二軸和三軸的軸承位出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形：錐齒輪減速機(jī)箱體軸承座，形成以上下方向?yàn)殚L(zhǎng)軸
- 閱讀（114） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠(chǎng)家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)齒輪修復(fù)2017年06月21日 16:25
- K系列減速電機(jī)齒輪修復(fù)。當(dāng)大型K系列減速電機(jī)發(fā)生故障，錐齒輪減速機(jī)制造廠(chǎng)家要求整機(jī)拆卸下來(lái)，返廠(chǎng)維修，整個(gè)修理加上往返運(yùn)輸需要很長(zhǎng)的時(shí)間，對(duì)正常生產(chǎn)影響很大，為了盡量減少故障對(duì)生產(chǎn)的影響，有些問(wèn)題，我們可以嘗試對(duì)K系列減速電機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)
- 閱讀（87） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠(chǎng)家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]淺談K系列減速電機(jī)發(fā)熱和齒面問(wèn)題2017年06月20日 15:36
- 淺談K系列減速電機(jī)發(fā)熱和齒面問(wèn)題。隨著我工業(yè)企業(yè)的高速發(fā)展和錐齒輪減速機(jī)行業(yè)的不斷進(jìn)步，K系列減速電機(jī)在醫(yī)療設(shè)備、航天企業(yè)及交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，已經(jīng)成為當(dāng)前社會(huì)發(fā)展不可或缺的部分。K系列減速電機(jī)般在低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備中發(fā)揮作用
- 閱讀（91） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠(chǎng)家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]偏心套在K系列減速電機(jī)裝配中的應(yīng)用2017年06月19日 15:33
- 偏心套在K系列減速電機(jī)裝配中的應(yīng)用。K系列減速電機(jī)以其承載能力大、傳動(dòng)效率高、使用壽命長(zhǎng)等點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于風(fēng)電、煤礦、冶金、水泥各行業(yè)。目前的趨勢(shì)是，錐齒輪減速機(jī)正逐步朝大型化發(fā)展。因?yàn)樗凝X面硬度較高，齒輪磨損緩慢。齒面的接觸狀態(tài)主要取決于箱體、齒輪件的加工精度和K系列減速電機(jī)的裝配精度，很難通過(guò)跑合來(lái)改善
- 閱讀（125） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠(chǎng)家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)噪聲的根源2017年06月17日 16:17
- K系列減速電機(jī)噪聲的根源。錐齒輪減速機(jī)的主要噪聲源是嚙合齒輪，影響它的主要因素有：設(shè)計(jì)參數(shù)，制造精度與它的工作條件。由生產(chǎn)實(shí)踐中可知：K系列減速電機(jī)的噪聲值隨著中心距的增大，轉(zhuǎn)速的升高和傳動(dòng)比的減小而增大
- 閱讀（111） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠(chǎng)家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)斷軸原因及解決方法2017年06月16日 17:18
- K系列減速電機(jī)斷軸原因及解決方法。K系列減速電機(jī)般具有質(zhì)量小、承載能力高、體積小、效率高等優(yōu)點(diǎn)，但由于功率與負(fù)荷的不斷增大，錐齒輪減速機(jī)的斷軸故障時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)。 常見(jiàn)的斷軸故障發(fā)生在錐齒輪減速機(jī)第垂直齒輪軸的高速軸上。引起斷軸的原因主要有以下幾個(gè)方面
- 閱讀（148） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠(chǎng)家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)油封損壞原因2017年06月15日 17:15
- K系列減速電機(jī)油封損壞原因。錐齒輪減速機(jī)是冶金工業(yè)中常見(jiàn)的基礎(chǔ)設(shè)備,擔(dān)負(fù)著傳遞動(dòng)能,提高扭矩的作用。其輸入端高速軸端面潤(rùn)滑油泄漏比較普遍,即浪費(fèi)能源,又污染環(huán)境,而且影響生產(chǎn)
- 閱讀（106） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠(chǎng)家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)竄軸現(xiàn)象2017年06月14日 17:01
- K系列減速電機(jī)竄軸現(xiàn)象。錐齒輪減速機(jī)使用過(guò)程中常發(fā)生主動(dòng)軸竄軸的常見(jiàn)故障，現(xiàn)分析其產(chǎn)生原因，制定了預(yù)防措施，以提高K系列減速電機(jī)的整體質(zhì)量。K系列減速電機(jī)主動(dòng)軸竄軸故障般在錐齒輪減速機(jī)投入運(yùn)行后很短時(shí)間內(nèi)發(fā)生，該故障形成原理是在錐齒輪減速機(jī)提升與下降循環(huán)過(guò)程中，錐齒輪減速機(jī)的同個(gè)齒上的兩個(gè)齒面交替承載
- 閱讀（81） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠(chǎng)家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)齒輪軸徑磨損的問(wèn)題2017年06月13日 16:40
- K系列減速電機(jī)齒輪軸徑磨損的問(wèn)題。K系列減速電機(jī)主要由傳動(dòng)零件（齒輪或蝸桿）、軸、軸承、箱體及其附件組成。齒輪與軸制成體，稱(chēng)齒輪軸，當(dāng)錐齒輪減速機(jī)的直徑與軸的直徑相差較小時(shí)，采用齒輪與軸分開(kāi)為兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu)
- 閱讀（87） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠(chǎng)家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)傳動(dòng)效率的測(cè)量與研究2017年06月12日 16:52
- K系列減速電機(jī)傳動(dòng)效率的測(cè)量與研究。錐齒輪減速機(jī)傳動(dòng)是種在工程實(shí)際中被廣泛應(yīng)用的傳動(dòng)機(jī)械。任何機(jī)械在其運(yùn)行過(guò)程中受多種因素的影響都會(huì)有能量的損失，K系列減速電機(jī)的傳動(dòng)也不例外。此外，如今的錐齒輪減速機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)正朝著大功率、小體積、高效率的方向發(fā)展，機(jī)械工業(yè)各個(gè)領(lǐng)域中都非常重視對(duì)K系列減速電機(jī)機(jī)械效率的研究
- 閱讀（143） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠(chǎng)家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)的安裝使用及保養(yǎng)與維護(hù)2017年06月10日 15:53
- K系列減速電機(jī)的安裝使用及保養(yǎng)與維護(hù)。K系列減速電機(jī)安裝前的注意事項(xiàng)：錐齒輪減速機(jī)在使用前應(yīng)該將安裝軸清洗干凈，并檢查安裝軸有沒(méi)有碰傷、臟物，如果有的話(huà)，必須全部擦拭干凈；K系列減速電機(jī)的使用溫度為0至40度；檢查電機(jī)與錐齒輪減速機(jī)聯(lián)接的孔（或軸）的配合尺寸是不是符合要求
- 閱讀（93） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠(chǎng)家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]如何減小K系列減速電機(jī)的噪聲2017年06月09日 15:33
- 如何減小K系列減速電機(jī)的噪聲。很多起重機(jī)采用的老標(biāo)K系列減速電機(jī)，曾經(jīng)聽(tīng)到客戶(hù)投訴過(guò)這類(lèi)的問(wèn)題，噪聲大的原因有：軸承間隙過(guò)大，導(dǎo)致軸承晃動(dòng)；齒輪磨損，齒輪咬合面縫隙過(guò)大，產(chǎn)生噪聲；內(nèi)部軸承磨損。解決問(wèn)題要從根本上開(kāi)始，錐齒輪減速機(jī)從齒輪硬度，精度等已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上企業(yè)的需求了
- 閱讀（88） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠(chǎng)家零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號(hào)]如何提高K系列減速電機(jī)的承載能力2017年06月08日 15:58
- 如何提高K系列減速電機(jī)的承載能力。在重載齒輪傳動(dòng)中，里外嚙合齒輪副必須滿(mǎn)足強(qiáng)度壽命和嚙合質(zhì)量要求，普通的設(shè)計(jì)已經(jīng)不能滿(mǎn)足使用要求了，就實(shí)際生產(chǎn)中的情況提出下面些建議。增加K系列減速電機(jī)的齒輪寬度：在傳動(dòng)外徑要求不變時(shí)，適當(dāng)?shù)丶哟髢?nèi)部齒輪寬度
- 閱讀（103） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠(chǎng)家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)的安裝方法2017年06月07日 16:09
- K系列減速電機(jī)的安裝方法。安裝前注意事項(xiàng)：當(dāng)電機(jī)標(biāo)牌上的規(guī)定與電源樣時(shí),當(dāng)傳動(dòng)裝置完好無(wú)損時(shí)（沒(méi)有因?yàn)檫\(yùn)輸或者存放而導(dǎo)致的損壞）對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)型K系列減速電機(jī),環(huán)境溫度符合“潤(rùn)滑劑”章節(jié)中的潤(rùn)滑劑表格中的規(guī)定，沒(méi)有油污、酸、煤氣、蒸汽、射線(xiàn)等,才能安裝傳動(dòng)裝置。錐齒輪減速機(jī)安裝前,必須先徹底清除掉輸出軸和法蘭表面防銹劑
- 閱讀（220） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠(chǎng)家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)生產(chǎn)長(zhǎng)廠(chǎng)家齒輪制造過(guò)程2017年06月06日 18:00
- K系列減速電機(jī)生產(chǎn)長(zhǎng)廠(chǎng)家齒輪制造過(guò)程。K系列減速電機(jī)齒輪制造過(guò)程齒形誤差、基節(jié)偏差、齒向誤差和齒圈徑向跳動(dòng)誤差是導(dǎo)致錐齒輪減速機(jī)傳動(dòng)噪聲的主要誤差。也是控制傘齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率的個(gè)問(wèn)題點(diǎn)?，F(xiàn)以齒形誤差與齒向誤差做簡(jiǎn)單說(shuō)明。齒形誤差小、齒面粗糙度小的齒輪，在相同試驗(yàn)條件下，其噪聲比普通齒輪要小10dB
- 閱讀（84） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠(chǎng)家零售價(jià)格
相關(guān)搜索
熱點(diǎn)聚焦
- 1減速機(jī)廠(chǎng)家推薦影視城有軌電車(chē)用的直角中空減速機(jī)配變頻剎車(chē)交流電機(jī)進(jìn)行使用
- 2減速機(jī)廠(chǎng)家推薦大型土豆收割流水線(xiàn)齒輪減速電機(jī)選型方案
- 3減速機(jī)廠(chǎng)家推薦地鐵隧道檢測(cè)站齒輪減速電機(jī)選型方案
- 4減速機(jī)廠(chǎng)家推薦高鐵軌道齒輪減速電機(jī)選型方案
- 5減速機(jī)選型手冊(cè)資料樣本下載
- 6TY減速機(jī)選型手冊(cè)資料樣本下載
- 7ND減速機(jī)選型手冊(cè)資料樣本下載
- 8減速機(jī)選型手冊(cè)資料樣本下載
- 9減速機(jī)選型手冊(cè)資料樣本下載
- 10減速機(jī)選型手冊(cè)資料樣本下載
