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KA127減速機(jī)用在自動(dòng)蘆葦剝皮機(jī)上的KA127-YVP5.5-4P

文章出處:VEMTE傳動(dòng)   責(zé)任編輯:禁止轉(zhuǎn)載   發(fā)布時(shí)間:2024-09-24 16:28:28    點(diǎn)擊數(shù):-   【
KA127減速機(jī)用在自動(dòng)蘆葦剝皮機(jī)上的KA127-YVP5.5-4P_VEMTE傳動(dòng)。自動(dòng)蘆葦剝皮機(jī)通過(guò)機(jī)械自動(dòng)剝?nèi)ヌJ葦表皮,屬農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。蘆葦經(jīng)過(guò)自動(dòng)梳理、均勻?qū)搿⑵破?、摩擦、刷皮、清理等程序,一次性地完成整個(gè)工藝流程,可完全脫離其它輔助設(shè)備,自動(dòng)、快速的完成去皮工作,能充分利用蘆葦資源。今天我們要為一位客戶(hù)的自動(dòng)蘆葦剝皮機(jī)匹配一臺(tái)合適的傘齒輪減速機(jī)。為了確保所選減速器能夠符合設(shè)備運(yùn)行需求,我們要怎么進(jìn)行選型才能符合設(shè)備運(yùn)行的減速器呢?接下來(lái),我們就來(lái)看看自動(dòng)蘆葦剝皮機(jī)的電機(jī)減速機(jī)選型的一些情況。

KA127減速電機(jī)

自動(dòng)蘆葦剝皮機(jī)它是由機(jī)架、入葦平臺(tái)、動(dòng)力傳動(dòng)部分、梳理器、蘆葦剝皮工作部分、排污部分、接料箱組成。機(jī)架是由框架、機(jī)罩、廢料接盤(pán)構(gòu)成,框架采用角鋼和圓管焊接而成,框架上方裝有機(jī)罩,框架下方置有廢料接盤(pán)。入葦平臺(tái)采用鋼板焊接而成與機(jī)架前端活動(dòng)連接。動(dòng)力傳動(dòng)部分是由電動(dòng)機(jī)、小皮帶輪、中皮帶輪、大皮帶輪、左導(dǎo)向箱、右導(dǎo)向箱、皮帶、鏈輪、鏈條、齒輪、四速鏈輪減速機(jī)構(gòu)成,電動(dòng)機(jī)軸上固定有兩個(gè)小皮帶輪,電動(dòng)機(jī)軸上外側(cè)小皮帶輪通過(guò)皮帶與右導(dǎo)向箱下端中皮帶輪傳動(dòng)連接,右導(dǎo)向箱內(nèi)裝有大、小相同轉(zhuǎn)向相反的兩個(gè)齒輪,伸出箱外的上、下兩個(gè)齒輪軸上各裝有一個(gè)鏈輪分別與蘆葦剝皮工作部分右側(cè)的工作輻組上的上、下鏈輪鏈傳動(dòng)連接,電動(dòng)機(jī)內(nèi)側(cè)的小皮帶輪通過(guò)皮帶和四速鏈輪減速器與左導(dǎo)向箱下端的大皮帶輪傳動(dòng)連接,左導(dǎo)向箱內(nèi)也裝有大、小相同轉(zhuǎn)向相反的兩個(gè)齒輪,伸出箱外的上、下兩個(gè)齒輪軸上各固定有一個(gè)鏈輪分別與蘆葦剝皮工作部分左側(cè)的工作輯組上的上、下鏈輪鏈傳動(dòng)連接。使用過(guò)程:機(jī)器開(kāi)動(dòng)后將蘆葦平散放入入葦平臺(tái),輕輕推進(jìn),由輸出對(duì)輻輸出到接料箱上。:其一是設(shè)有NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī),其內(nèi)、外結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)適合本機(jī)整體結(jié)構(gòu)需要,可手動(dòng)調(diào)節(jié)各輸送對(duì)輾轉(zhuǎn)速以適應(yīng)蘆葦千濕程度及剝皮質(zhì)量要求;其二是二十四組對(duì)輾兩端的軸承支座是可調(diào)整的,可分別調(diào)整每組對(duì)輻的間隙以適應(yīng)不同蘆葦品種的需要;其三是梳理器上帶梳理針的軸套轉(zhuǎn)動(dòng)位置可調(diào),可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整好角度擰緊螺釘緊固后投入工作。這是用戶(hù)的裝置使用齒輪減速馬達(dá)的一些情況。

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那這種情況我們要怎么選擇具體的型號(hào)進(jìn)行匹配使用,我們了解設(shè)備的工作狀況,結(jié)合了客戶(hù)的需求。我們可以考慮選定K系列的K127減速器,KF127傘齒輪減速器,KA127減速機(jī),KAF1277減速箱等等作為選擇。需要了解更多的信息也可以咨詢(xún)VEMTE選型技術(shù)人員給您選型或者下載VEMTE減速電機(jī)樣本查看具體的參數(shù)配置情況。

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