NMRV063/090蝸輪蝸桿減速機(jī)出軸端密封設(shè)計(jì)。我生產(chǎn)的些蝸輪蝸桿減速機(jī)，在出軸端與箱體動(dòng)密封處的漏油現(xiàn)象，直沒能較好的解決。在高溫、中速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，蝸輪蝸桿減速機(jī)的漏油大致可分為處于動(dòng)態(tài)下和靜態(tài)下兩種情況下的漏油。動(dòng)態(tài)下是指RV減速機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，靜態(tài)下指減速機(jī)在停機(jī)后的狀態(tài)。漏油的原因是軸頸處的密封端蓋上只有道密封槽，用毛氈進(jìn)行動(dòng)密封，當(dāng)RV減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)段時(shí)間后，由于毛氈磨損，在低速軸和高速軸的動(dòng)密封處就出現(xiàn)漏油，這樣不但浪費(fèi)油料，而且要經(jīng)常加油，增加工作量。同時(shí)經(jīng)常更換毛氈，增加工作量。同時(shí)，要經(jīng)常更換毛氈，增加了維修工時(shí)，尤其蝸輪蝸桿減速箱的出軸與工作機(jī)軸連接，拆卸很不方便，嚴(yán)重影響設(shè)備的正常使用。

鑒于此，我廠新開發(fā)了款RV減速機(jī)，出軸端的密封能較好地克服上述缺點(diǎn)，解決了蝸輪蝸桿伺服減速機(jī)出軸端的漏油問題，在端蓋上裝有個(gè)骨架橡膠油封，用來(lái)密封箱體內(nèi)的潤(rùn)滑油，在出軸上鑲上軸套，此軸套與軸采用過盈連接，故不會(huì)漏油，骨架橡膠油封與軸套外表面為動(dòng)密封，由于這種油封的唇口與軸套緊密接觸，阻斷泄漏間隙，因而密封可靠。在動(dòng)密封處磨損。油封失效，只需更換廉價(jià)的軸套，而不需換整個(gè)軸。
此外，在端蓋上裝有加長(zhǎng)管和注油嘴，定期加注潤(rùn)滑油脂到RV減速機(jī)高速軸出軸端油封的外側(cè)，使油封與軸套不因干摩擦而過早損壞，同時(shí)也可阻止蝸輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油外泄，在端部用螺釘固定密封蓋，與軸同旋轉(zhuǎn)，防止大氣中的塵物進(jìn)入油封處。這種出軸的密封方法不受軸轉(zhuǎn)速的限制，可用在與高速電機(jī)軸連接的RV減速機(jī)輸入軸，也可用于慢速的NMRV063減速機(jī)輸出軸。在高轉(zhuǎn)速下，潤(rùn)滑脂受熱后稍有變稀，但不致于從密封間隙中溢出來(lái)，只有通過注油嘴注入潤(rùn)滑脂時(shí)，密封腔內(nèi)的油脂才會(huì)從端蓋與密封蓋的間隙中擠出來(lái)，這樣正好達(dá)到防塵的目的。我廠按此方法對(duì)其他些蝸輪蝸桿減速機(jī)也進(jìn)行了改造，約半月-1月用油槍補(bǔ)充次潤(rùn)滑脂，密封效果良好，使用近八年來(lái)未有換過油封，仍無(wú)漏油現(xiàn)象。為此，這種密封可靠，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工與安裝都十分方便，值得推廣應(yīng)用。http://www.fzyswl.com/Products/nmrv063jsj.html