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[減速機(jī)圖紙]NMRV090/110蝸輪蝸桿減速機(jī)在機(jī)械下放電極裝置上的應(yīng)用2018年03月19日 08:57: NMRV090/110蝸輪蝸桿減速機(jī)在機(jī)械下放電極裝置上的應(yīng)用。冶煉硅鐵的過(guò)程中，出鐵時(shí)要下放電級(jí)，這是因?yàn)槌鲨F時(shí)間約為10~20分鐘，如出鐵時(shí)間長(zhǎng)，不但會(huì)降低爐底溫度，而且減少了冶煉時(shí)間。為此，應(yīng)充分利用和盡量縮短出鐵時(shí)間，出鐵前期出鐵口的相電極保持不動(dòng)，出鐵時(shí)緩慢地下將其兩相電極，促使鐵水盡快地流出; 閱讀（132）標(biāo)簽：RV090減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)圖紙]S77減速機(jī)紙杯機(jī)設(shè)備的S77DRS100減速機(jī)介紹2018年03月17日 16:18: S77減速機(jī)紙杯機(jī)設(shè)備的S77DRS100減速機(jī)介紹。紙杯的使用頻率在生活中還是蠻高的，而紙杯的生產(chǎn)制作也有與之相匹配的機(jī)械生產(chǎn)。紙杯機(jī)就是這樣的一種轉(zhuǎn)門生產(chǎn)的紙杯的機(jī)械。在日常的飲食中使用一次性的物品的頻率也高。今天就說(shuō)說(shuō)這樣紙杯成型設(shè)備的傳動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)造。紙杯機(jī)的結(jié)構(gòu)有伺服減速機(jī)、自動(dòng)送杯帶、加熱裝置、齒輪減速電機(jī)等構(gòu)成; 閱讀（192）標(biāo)簽：S77減速機(jī)|S系列

[減速機(jī)型號(hào)]門機(jī)NMRV075-60-4KW減速機(jī)常見故障修復(fù)2018年03月17日 12:04: 門機(jī)NMRV075-60-4KW減速機(jī)常見故障修復(fù)。門式起重機(jī)簡(jiǎn)稱門機(jī)，主要用于料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。其外形結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，能直接在地面上安裝的軌道上行走。一般由圓柱車輪、電動(dòng)機(jī)、NMRV075減速機(jī)、緩沖器、塊式制動(dòng)器、鋼絲繩、起重吊鉤、鑄造滑輪、鑄造卷筒、電控設(shè)備組成; 閱讀（179）標(biāo)簽：RV075減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]降低滾筒輸送機(jī)NMRV150-20-4KW減速機(jī)損壞的預(yù)防措施2018年03月16日 10:54: 降低滾筒輸送機(jī)NMRV150-20-4KW減速機(jī)損壞的預(yù)防措施。滾筒輸送機(jī)適用于底部是平面的物品輸送，主要由傳動(dòng)滾筒、機(jī)架、支架、驅(qū)動(dòng)裝置等部分組成。具有輸送量大，速度快，運(yùn)轉(zhuǎn)輕快，能夠?qū)崿F(xiàn)多品種共線分流輸送的特點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)滾筒輸送機(jī)異常情況下帶載啟停要求，設(shè)計(jì)了盤式制動(dòng)系統(tǒng)，人為建立起一定力矩時(shí)開閘運(yùn)行，速度低于0.2m/s時(shí)進(jìn)行制動(dòng)。; 閱讀（89）標(biāo)簽：RV150減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]F27減速機(jī)冷彎成型機(jī)械的F27DV90減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參考2018年03月15日 15:06: F27減速機(jī)冷彎成型機(jī)械的F27DV90減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參考。隨著建筑行業(yè)的迅猛發(fā)展，對(duì)于建筑的主材料和輔助的材料都需求比較大。除了水泥石沙之類的材料外，類似一些腳架以及彎曲的轉(zhuǎn)角工件等都是需要的。在一些比較大建筑公司中，因?yàn)閷?duì)于材料的加工需求比較大，一般會(huì)購(gòu)置一些簡(jiǎn)單的加工機(jī)械，比如冷彎成型機(jī); 閱讀（109）標(biāo)簽：F27減速機(jī)|F系列

[減速機(jī)型號(hào)]鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)NMRV075/110減速機(jī)損壞原因2018年03月15日 09:57: 鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)NMRV075/110減速機(jī)損壞原因。鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)用RV減速機(jī)損壞后改進(jìn)方案。鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)的工作原理是鋼絲繩連接成封閉環(huán)形，用張緊裝置將它們張緊，在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，靠鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)滾簡(jiǎn)（或驅(qū)動(dòng)輪）之間的摩擦力，使鋼絲繩連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而達(dá)到將貨物由裝載端運(yùn)到卸載端的目的; 閱讀（142）標(biāo)簽：RV075減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)圖紙]運(yùn)輸機(jī)NMRV090-20-4KW減速器潤(rùn)滑油冷卻機(jī)2018年03月14日 10:22: 運(yùn)輸機(jī)NMRV090-20-4KW減速器潤(rùn)滑油冷卻機(jī)。綜采工作面全稱叫綜合機(jī)械化回采工作面，主要特征就是以擁有液壓支架、刮板輸送機(jī)、雙滾筒采煤機(jī)的回采工作面。綜采工作面使用的運(yùn)輸機(jī)用NMRV090-20-4KW減速機(jī)，因輸送量大、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)，而造成潤(rùn)滑油溫升過(guò)高（最高時(shí)達(dá)120oC），致使?jié)櫥驼扯认陆?，密封性能降低，漏油量急劇增大．?yán)重時(shí)只能加鋰基脂應(yīng)付生產(chǎn)，最終導(dǎo)致RV減速機(jī)因潤(rùn)滑條件差而損壞，嚴(yán)重影響了正常生產(chǎn)。為解決該蝸輪蝸桿減速機(jī)溫升過(guò)高問(wèn)題，該礦研制了兩臺(tái)潤(rùn)滑; 閱讀（185）標(biāo)簽：RV090減速機(jī)|NMRV

[根欄目]軋機(jī)用NMRV050-10-3KW減速機(jī)漏油的改進(jìn)措施2018年03月13日 15:24: 軋機(jī)用NMRV050-10-3KW減速機(jī)漏油的改進(jìn)措施。蝸輪蝸桿減速機(jī)因?yàn)榫哂泄ぷ骺煽?、使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)緊湊等許多優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造行業(yè)。但長(zhǎng)期以來(lái)，我廠軋機(jī)用RV減速機(jī)輸入輸出軸漏油的問(wèn)題一直沒有得到很好的解決，既增加耗油量，又污染環(huán)境，給企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)形象帶來(lái)很多負(fù)面影響; 閱讀（62）標(biāo)簽：RV050減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]注塑機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)RF97DRS90減速機(jī)2018年03月12日 16:56: 注塑機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)RF97DRS90減速電機(jī)。在實(shí)際的生活生產(chǎn)中，注塑機(jī)的使用是偶比較多的，利用注塑機(jī)加工一些類似塑料椅子、盤子以及一些小飾品等塑料制品。利用注塑機(jī)將熱塑性塑料通過(guò)模具的成型作用制成各種塑料制品的一種機(jī)械。這種機(jī)械的主要由三部分的系統(tǒng)構(gòu)成，分別是：合模系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、傳動(dòng)控制系統(tǒng)組成; 閱讀（218）標(biāo)簽：R97減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]NMRV063-20-3KW減速機(jī)在陽(yáng)極提升機(jī)上的應(yīng)用2018年03月12日 09:56: NMRV063-20-3KW減速機(jī)在陽(yáng)極提升機(jī)上的應(yīng)用。陽(yáng)極提升機(jī)是電解槽的核心部件之一，因此其結(jié)構(gòu)形式必須服從電解槽的總體設(shè)計(jì)。各種陽(yáng)極提升機(jī)構(gòu)根據(jù)不同類型電解槽的陽(yáng)極結(jié)構(gòu)和布置進(jìn)行設(shè)計(jì)。目前應(yīng)用比較廣泛的陽(yáng)極提升機(jī)主要部件由電動(dòng)機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、換向器、蝸輪絲杠起重器、傳動(dòng)軸、吊耳、夾板、底座等部件組成; 閱讀（126）標(biāo)簽：RV063減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]降低NMRV075/110-400減速器潤(rùn)滑油溫過(guò)高方案2018年03月10日 16:32: 降低NMRV075/110-400減速器潤(rùn)滑油溫過(guò)高方案。帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。傳動(dòng)裝置部分采用NMRV075/110-400減速機(jī)，帶式輸送機(jī)可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程，它使用頻率非常高，所以帶式輸送機(jī)RV減速機(jī)平均每天的運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)。因沒有專門的散熱裝置，長(zhǎng)時(shí)間的高負(fù)荷工作，造成箱體內(nèi)部的潤(rùn)滑油溫升高，尤其是夏季，蝸輪蝸桿減速機(jī)的溫度長(zhǎng); 閱讀（112）標(biāo)簽：RV075減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]NMRV050減速機(jī)粉料包裝機(jī)給料器用NMRV050-400減速機(jī)改造方案2018年03月09日 17:38: NMRV050減速機(jī)粉料包裝機(jī)給料器用NMRV050-400減速機(jī)改造方案。日常生活中，我們會(huì)看到很多小袋包裝的物品，這些都是靠小型包裝機(jī)實(shí)現(xiàn)的，包裝物品的物理性質(zhì)決定了包裝機(jī)的給料形式，對(duì)于粉狀物體來(lái)說(shuō)多是采用螺旋推進(jìn)方式給料，這就涉及到粉體小包裝機(jī)內(nèi)部一個(gè)重要的部件-螺旋給料器，它和其配套用的NMRV050減速機(jī)的使用性能影響整個(gè)包裝機(jī)工作; 閱讀（124）標(biāo)簽：RV050減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]如何用R87YVP160減速機(jī)才更節(jié)能2018年03月09日 09:39: 如何用R87YVP160減速機(jī)才更節(jié)能。齒輪減速機(jī)在使用的時(shí)候你可能會(huì)考慮到能耗的問(wèn)題，如何在使用中去避免高能耗呢？首先的選擇合適的齒輪減速電機(jī)。這個(gè)還挺重要的，合適的齒輪減速電機(jī)作為傳動(dòng)系統(tǒng)將在一定程度上減少電能的損耗。打比方說(shuō)，本來(lái)可以使用1.1千瓦的齒輪減速電機(jī)就可以了，但是你非要選擇一個(gè)3千瓦的電機(jī)配減速機(jī); 閱讀（200）標(biāo)簽：R87減速機(jī)|R系列

[減速機(jī)型號(hào)]NMRV090-600減速機(jī)在升降裝置上的應(yīng)用2018年03月08日 17:27: NMRV090-600減速機(jī)在升降裝置上的應(yīng)用。自動(dòng)化設(shè)備不僅可以提高工人的勞動(dòng)生產(chǎn)效率、節(jié)省人力資源、降低生產(chǎn)成本，而且還可提高產(chǎn)品的加工質(zhì)量。升降機(jī)構(gòu)作為大部分自動(dòng)化設(shè)備所必須具備的機(jī)構(gòu)，是提高自動(dòng)化水平的重要手段，它可以用于物料的傳送、零件的定位等。其原理是通過(guò)蝸輪蝸桿NMRV090減速機(jī)帶動(dòng)兩端有正反螺紋的螺桿轉(zhuǎn)動(dòng); 閱讀（198）標(biāo)簽：RV090減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]休眠后重啟的KA57DRS80齒輪減速機(jī)檢修2018年03月08日 09:50: 休眠后重啟的KA57DRS80齒輪減速機(jī)檢修。由于春節(jié)的原因，放假了一段時(shí)間，您所使用的設(shè)備也得到了休眠。假期即將結(jié)束，您的設(shè)備也將和你一起開啟一年新的工作。在開啟設(shè)備前您也需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行簡(jiǎn)單的保養(yǎng)或者維修以便在日后的工作更加的順暢，今天就以機(jī)械上的傳動(dòng)設(shè)備齒輪減速機(jī)電機(jī)為例來(lái)講講在休眠一段時(shí)間之后再次開啟需要注意些什么; 閱讀（76）標(biāo)簽：K57減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]NMRV110-60-0.12KW減速機(jī)在包裝機(jī)上的應(yīng)用2018年03月07日 10:50: NMRV110-60-0.12KW減速機(jī)在包裝機(jī)上的應(yīng)用。塑鋼門窗型材包裝機(jī)的作用是將軋制好的門窗型材表面包裹一層紙帶，以防止型材損傷，進(jìn)給機(jī)構(gòu)是該設(shè)備的核心部分，其工作原理是主動(dòng)膠筒安裝在蝸輪蝸桿NMRV110減速機(jī)的輸出軸上．它與從動(dòng)膠筒通過(guò)絲杠裝置夾緊塑鋼門窗型材后以21.5轉(zhuǎn)/分的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。從而帶動(dòng)塑鋼門窗型材向前作進(jìn)給運(yùn)動(dòng); 閱讀（111）標(biāo)簽：RV110減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]R87YVP160減速機(jī)潤(rùn)滑油加多少2018年03月06日 17:00: R87YVP160減速機(jī)潤(rùn)滑油加多少。R87減速機(jī)的潤(rùn)滑油的添加量是使用用戶需要關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。到底怎么的一個(gè)量才適合您需需要的減速機(jī)呢？今天天時(shí)候說(shuō)幾大型號(hào)的齒輪減速電機(jī)與齒輪減速機(jī)的不同安裝方位的潤(rùn)滑油加油量的多少。主要看看同軸齒輪R系列減速機(jī)的R37、R47、R57、R67、R77、R87減速機(jī)的加油量; 閱讀（228）標(biāo)簽：R87減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]NMRV150減速機(jī)采煤機(jī)NMRV150-20-1.1KW減速器潤(rùn)滑方式的選取2018年03月06日 10:46: NMRV150減速機(jī)采煤機(jī)NMRV150-20-1.1KW減速器潤(rùn)滑方式的選取。采煤機(jī)使用于中、小型礦井下緩傾薄煤層﹑極薄復(fù)合煤層采煤工作面開切底槽，達(dá)到掏槽落煤的作用。整機(jī)由牽引部、電動(dòng)機(jī)、NMRV150-20-1.1KW蝸輪蝸桿減速機(jī)、截煤部連接組成。采煤機(jī)機(jī)械傳部部分，各旋轉(zhuǎn)零件的使用壽命直接受潤(rùn)滑的影響，潤(rùn)滑好的零件其壽命較長(zhǎng)，反之則壽命較短; 閱讀（227）標(biāo)簽：RV150減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]重型機(jī)械采用球面NMRV090-60-1.1KW減速機(jī)優(yōu)勢(shì)多2018年03月05日 16:37: 重型機(jī)械采用球面NMRV090-60-1.1KW減速機(jī)優(yōu)勢(shì)多。球面蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)械磨損小且傳遞功率大，在造船采礦等重型機(jī)械中得到了廣泛的應(yīng)用。它是一種空間線接觸的曲面共扼副，圓弧狀的蝸桿包含蝸輪齒數(shù)較多，在輪齒齒面上，有一個(gè)包絡(luò)曲面共扼區(qū)，即洼坑展成區(qū)，在嚙合傳動(dòng)中，這個(gè)區(qū)域里RV減速機(jī)成雙線接觸，而且，接觸線與滑動(dòng)速度的方向幾乎垂直，這樣，高壓動(dòng)力油膜易于形成，齒面的潤(rùn)滑狀態(tài)和載荷分布均可改善，所以球面蝸輪蝸桿減速機(jī)輪齒齒面的分界處，切削表面位于蝸輪的入口端，另一切削表面; 閱讀（104）標(biāo)簽：RV090減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]石材仿形機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)選擇KA77YVPE100減速機(jī)2018年03月05日 11:01: 石材仿形機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)選擇KA77YVPE100減速機(jī)。目前，在石材的加工領(lǐng)域中，多采用車床仿形機(jī)對(duì)石材切削加工，但車床型仿形機(jī)每次只能加工一個(gè)工件，效率比較低，很難確保產(chǎn)品外形的同一性。為此經(jīng)過(guò)相關(guān)的專業(yè)人員一次次的試驗(yàn)更改石材仿形機(jī)之后，目前普遍使用的都是采用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工處理，這樣可以確保產(chǎn)品的外觀的一致性; 閱讀（153）標(biāo)簽：K77減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

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