VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)
- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速機(jī)的滾動(dòng)軸承安裝要求2016年11月14日 12:05
- 先要對(duì)R系列減速機(jī)的滾動(dòng)軸承清洗，般選用汽油。其他的零件用沒有清洗即可（煤油適合用來清洗鋁合金零件）。并且要保證所有的零件和箱體內(nèi)都不允許有任何的雜質(zhì)存在。對(duì)滾動(dòng)軸清洗的時(shí)候箱體的內(nèi)部和齒輪等，在沒有加工表面的情況下要先后涂兩次不容易被機(jī)油侵蝕的耐油漆。而箱體的外表面則按注意要求的配色先后用涂底漆和顏色油漆。R107減速機(jī)的其他配件洗干凈后涂上層潤滑油即可
- 閱讀（95） 標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？
- [減速機(jī)型號(hào)]TKM68減速機(jī)皮帶輪的規(guī)格型號(hào)2016年11月14日 09:14
- TKM68減速機(jī)皮帶輪的規(guī)格型號(hào)。大家好，VEMT小編又和大家同學(xué)習(xí)，小編查看了下天氣，過幾天溫度又有回暖呢，廣東入冬真的是非常困難，還依稀記得上年的冬天因?yàn)閺V東被刷屏不入冬，后面竟然下起小雪了，雖然和北方的學(xué)不樣，落下來就融了，但是還是爆紅整個(gè)廣東呢
- 閱讀（74） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號(hào)]F157減速機(jī)骨架油封唇口不良引起的故障2016年11月12日 15:25
- F157減速機(jī)潤滑油膜的存在是保證油封刃口實(shí)現(xiàn)潤滑摩擦鎖必不可缺的，而潤滑油膜的存在使得定量的泄露不可避免，另外旋轉(zhuǎn)用的油封在使用過程中，初期運(yùn)行在50-100的小時(shí)之內(nèi)發(fā)生微量的泄露是被允許的，隨著F97減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長，骨架油封的泄露會(huì)之間停止。這樣的骨架油封往往比之前的使用使命要長，在F97減速機(jī)有效的使用期限內(nèi)
- 閱讀（78） 標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號(hào)]S系列減速機(jī)蝸輪蝸桿常見問題解決2016年11月10日 18:04
- S97減速機(jī)般選用220#齒輪油，對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī)，可選用些潤滑油添加劑，使S系列減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護(hù)膜，防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油泄漏。3．減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí)，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成S97減速機(jī)發(fā)熱和漏油。
- 閱讀（140） 標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價(jià)
- [減速機(jī)型號(hào)]K系列傘齒輪減速機(jī)齒輪傳動(dòng)嚙合定律2016年11月09日 09:06
- K97減速機(jī)開式（半開式）齒輪傳動(dòng)，按理應(yīng)根據(jù)保證齒面抗磨損及齒根抗折斷能力兩準(zhǔn)則進(jìn)行計(jì)算，但如前所述，對(duì)齒面抗磨損能力的計(jì)算方法迄今尚不夠完善，故對(duì)開式（半開式）齒輪傳動(dòng)，僅以保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度作為設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。為了延長K107減速機(jī)開式（半開式）K系列傘齒輪減速機(jī)齒輪傳動(dòng)的壽命，可視具體需要而將所求得的模數(shù)適當(dāng)增大。前已述之，對(duì)于齒輪的輪圈、輪輻、輪轂等部位的尺寸，通常僅作結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，不進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算
- 閱讀（88） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號(hào)]蝸輪蝸桿S系列減速機(jī)蝸桿磨損原因2016年11月08日 15:07
- S97減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢，某些S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。想要解決這種情況，先就要保證裝配質(zhì)量。可購買或自制些專用工具，拆卸和安裝S系列減速機(jī)部件時(shí)
- 閱讀（158） 標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價(jià)
- [減速機(jī)型號(hào)]F系列減速機(jī)滲漏的原因及處理2016年11月08日 12:11
- 在使用F97減速機(jī)的時(shí)候包括技術(shù)參數(shù)、原動(dòng)機(jī)的性能和經(jīng)濟(jì)型的因素等，因?yàn)榕cF107減速機(jī)的工作機(jī)的載荷狀態(tài)比較復(fù)雜，對(duì)F系列減速機(jī)的影響也是很大，是減速機(jī)器選用和計(jì)算的重要因素之。也正因?yàn)镕系列減速機(jī)的載荷狀態(tài)比較復(fù)雜，如果工作人員操作不慎或者進(jìn)行了錯(cuò)誤的操作，就容易造成F107減速機(jī)的滲漏，這就是造成 F系列平行軸減速機(jī)滲漏的原因
- 閱讀（76） 標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號(hào)]K系列錐齒輪減速機(jī)齒輪泵困油與泄漏現(xiàn)象2016年11月07日 08:55
- k系列錐齒輪減速機(jī)可以采取在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開卸荷槽，開設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：為齒輪隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%，當(dāng)壓力增加時(shí)，前者不會(huì)改變，但后者撓度大增，此為K97減速機(jī)齒輪泵泄漏主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵
- 閱讀（85） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號(hào)]斜齒輪減速機(jī)減速比如何計(jì)算？2016年11月05日 08:52
- 單斜齒輪減速電機(jī)的減速比計(jì)算方法，那么雙斜齒輪減速機(jī)減速比如何計(jì)算呢？現(xiàn)在很多自動(dòng)化設(shè)備，生產(chǎn)機(jī)械都需要兩個(gè)斜齒輪減速機(jī)來帶動(dòng)，比如小編隔壁銷售的個(gè)客戶，他是做游樂場設(shè)備大擺錘機(jī)的，需要用R87減速機(jī)跟K87減速機(jī)組合。還有鼎鼎大名的雙蝸輪蝸桿減速機(jī)，也是兩個(gè)減速機(jī)組合的。現(xiàn)在來給大家分享雙斜齒輪減速電機(jī)的減速比計(jì)算方法。先按以上說的方法，把單個(gè)斜齒輪減速機(jī)的減速比搖出來，然后把兩個(gè)斜齒輪減速機(jī)的減速比相乘。比如個(gè)R87減速機(jī)減速比是40，另外個(gè)K87減速機(jī)減速比是60，那就是R87減速機(jī)減速比40*K87減速機(jī)減速比60,40*60=2400減速比，也就是說這個(gè)R87減速機(jī)跟K87減速機(jī)組合的雙斜齒輪減速電機(jī)的減速比是2400
- 閱讀（218） 標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)|s系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價(jià)
- [減速機(jī)型號(hào)]如何選擇BKM050減速機(jī)的傳動(dòng)2016年11月04日 17:51
- 如何選擇BKM050減速機(jī)的傳動(dòng)。朋友們大家，VEMT小編又來了，天氣逐漸變冷了，大家有沒有穿好衣服呢，定要保重自己的身體啊，身體好了，做什么事情都是事半功倍的呢，這期我想來給大家介紹下怎么選擇合適的傳動(dòng)用在K系列減速機(jī)上，了解減速機(jī)的傳動(dòng)性質(zhì)是很有必要的，就相當(dāng)于了解機(jī)械的性能參數(shù)，才能對(duì)癥下藥，選擇合適的減速機(jī)進(jìn)行使用
- 閱讀（72） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號(hào)]S系列減速機(jī)軸承座的清洗與檢查2016年11月04日 15:28
- S系列減速機(jī)軸承座安裝引前，也應(yīng)進(jìn)全面清洗檢查。將軸承座內(nèi)腔用刮刀將臟物刮去，用布蘸汽油或溶劑將臟物擦凈，觀看有無裂紋及砂眼，以防止在運(yùn)行中出現(xiàn)滲油。 軸承蓋與軸承座接合面，S系列減速機(jī)軸承座與軸承擋油圈結(jié)合面應(yīng)進(jìn)行研刮配合，并用塞尺檢查，其間隙不得大于0.03毫米。 放置軸承座的底板表面也要清理干凈，不應(yīng)有碰傷、銹蝕和毛刺。緊固軸承座的螺釘及座板螺紋均要他細(xì)檢查，并試擰螺釘檢查是否過緊或禿扣。S87減速機(jī)軸承緣結(jié)構(gòu)：軸承和底板之間必須墊以緣墊板或金屬墊片，金屬墊片用來調(diào)整座水平位置。以調(diào)整該S67減速機(jī)和相聯(lián)結(jié)的另臺(tái)電機(jī)或機(jī)械的相對(duì)位置。
- 閱讀（75） 標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價(jià)
- [減速機(jī)型號(hào)]為什么要防止R系列減速機(jī)在20Hz以下長期工作2016年11月03日 09:24
- Ｒ系列減速機(jī)的轉(zhuǎn)速?zèng)]有開到正常的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，所以導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過低，那么風(fēng)扇的散熱效果就會(huì)很差，比如臺(tái)電腦，因?yàn)闆]有散熱也會(huì)導(dǎo)致整個(gè)主機(jī)癱瘓藍(lán)屏，R87減速機(jī)也是樣的，如果你把R系列減速機(jī)的變頻調(diào)速保持恒磁通，在效率低的時(shí)候電壓就必須很低，要保持恒轉(zhuǎn)矩電流就很大，發(fā)熱也很大，但是散熱卻很差，對(duì)R97減速機(jī)來說極為不利。而且R系列減速機(jī)與變頻器的價(jià)格比也是相差的很大
- 閱讀（137） 標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？|r系列減速機(jī)零售價(jià)格|rx57減速機(jī)
- [減速機(jī)型號(hào)]BKM050減速機(jī)齒輪鑄造工藝2016年11月02日 14:56
- BKM050減速機(jī)齒輪鑄造工藝。大家好，VEMT小編繼續(xù)和大家起學(xué)習(xí)，本期我們主要講K系列減速機(jī)齒輪的鑄造工藝，齒輪的鑄造工藝是直接關(guān)系到減速機(jī)的壽命的，為此我們VEMT是非常注重齒輪的工藝的，所以今天我就來帶大家看看我們齒輪的鑄造工藝
- 閱讀（130） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號(hào)]怎么把BKM050減速機(jī)齒輪泵性能提高2016年11月01日 17:13
- 怎么把BKM050減速機(jī)齒輪泵性能提高。大家好，新的周，新的天氣，VEMT小編繼續(xù)在這里和大家起學(xué)習(xí)，秋風(fēng)陣陣的感覺真的很棒，讓人都有神清氣爽的感覺，我們這期將學(xué)習(xí)K系列減速機(jī)的齒輪泵，怎么樣能讓齒輪泵的性能發(fā)揮到大極限呢，我們起來看看吧
- 閱讀（111） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號(hào)]S系列減速機(jī)軸承座的維護(hù)與保養(yǎng)2016年11月01日 15:14
- S系列減速機(jī)軸承座冷卻系統(tǒng)的使用。軸承座冷卻水在正確使用的情況下不僅延長軸承座的使用壽命，而且提高S87減速機(jī)生產(chǎn)效率。軸承座的材料般都是專用的軸承座鋼通過各種處理制作出來的，再好的軸承座鋼也都有它們使用的極限性，就比如溫度。軸承座在使用狀態(tài)下，如果模溫太高，很容易就會(huì)使模芯表面早早出現(xiàn)龜裂紋，有的軸承座甚至還沒有超過2000模次龜裂紋就大面積出現(xiàn)
- 閱讀（135） 標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價(jià)
- [減速機(jī)型號(hào)]BKM050減速機(jī)在布料機(jī)器上的應(yīng)用2016年10月31日 18:25
- BKM050減速機(jī)在布料機(jī)器上的應(yīng)用。大家好，VEMT小編在新的周繼續(xù)和大家學(xué)習(xí)，剛剛放完周末的朋友們你們準(zhǔn)備好了嗎，我們這期學(xué)習(xí)的是K系列減速機(jī)在布料機(jī)器上的應(yīng)用，隨著工業(yè)化的發(fā)展，越來越多的機(jī)器自動(dòng)化生產(chǎn)，當(dāng)然就少不了我們的減速機(jī)了，所以我們的減速機(jī)是涉足各行各業(yè)的
- 閱讀（114） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號(hào)]BKM050減速機(jī)齒輪泵電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置2016年10月29日 18:23
- BKM050減速機(jī)齒輪泵電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置。大家好，VEMT小編準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)，近越來越多人來關(guān)注我們VEMT了，小編也是很高興呢，但是越多人關(guān)注，對(duì)小編來說也是種責(zé)任，肩負(fù)著大家的學(xué)習(xí)，不能隨便來敷衍大家，同時(shí)也給了小編更多的動(dòng)力，去解析更多減速機(jī)知識(shí)和大家起學(xué)習(xí)，今天我們起來探討學(xué)習(xí)下K系列減速機(jī)齒輪泵電機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置
- 閱讀（127） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號(hào)]S系列減速機(jī)齒輪制造材料2016年10月29日 15:28
- 由于S系列減速機(jī)鋼材淬透性能對(duì)輪齒心部的硬度和畸變都有極其重大的影響，1985年冶金部頒布了我的保證淬透性結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件(GB5216-85)，在此技術(shù)條件中列入了包括20CxMnTiH、20MnVBH鋼在內(nèi)的10種滲碳鋼的化學(xué)成分、淬透性能數(shù)據(jù)。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定：用于制造S系列減速機(jī)齒輪的20CrMnTi鋼的淬透性能指標(biāo)為距水冷端9咖處的硬度為30-42HRC。在此之后，S77減速機(jī)采用20CrMnTi鋼生產(chǎn)齒輪的齒心部硬度過低和畸變過大的問題基本上得到了解決
- 閱讀（127） 標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價(jià)
- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速電機(jī)的防護(hù)等劃分2016年10月29日 08:59
- R系列減速機(jī)的IP防護(hù)等的第位數(shù)字表明設(shè)備抗微塵的范圍，或者是人們?cè)诿芊猸h(huán)境中以免受危害的等程度。代表著防止固體異物進(jìn)入的IP防護(hù)等，R系列減速電機(jī)的IP防護(hù)高別是6；第二位數(shù)字則是表明設(shè)備防水的程度。高別是8。R系列減速機(jī)IP后第位數(shù)字防塵等0到6分別表示的是：無防護(hù)，可以防止直徑大于50mm的固體外物侵入，能夠防止直徑大于12.5毫米的固體外物侵入，防止直徑大于2.5毫米的固體外物侵入，防止直徑大于1.0毫米的固體外物侵入，IP后位是防止外物及灰塵。R77減速機(jī)IP后第二位數(shù)字防水等0-8
- 閱讀（59） 標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？|r系列減速機(jī)零售價(jià)格|rx57減速機(jī)
- [減速機(jī)型號(hào)]BKM050減速機(jī)軸承潤滑方法與密封2016年10月28日 17:41
- BKM050減速機(jī)軸承主要是用來支撐K77減速機(jī)機(jī)械旋轉(zhuǎn)體的，降低K77減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中的摩擦系數(shù)程度，增加K系列減速機(jī)的壽命，軸承快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。就是固定軸使其只能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，而控制其軸向和徑向的移動(dòng)。電機(jī)沒有軸承的話根本就不能工作。因?yàn)镵97減速機(jī)軸可能向任何方向運(yùn)動(dòng)，而電機(jī)工作時(shí)要求軸只能作轉(zhuǎn)動(dòng)
- 閱讀（118） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格
