R87DRE90減速機在汽車旋轉(zhuǎn)展臺的使用。隨著家市場競技的逐漸好轉(zhuǎn)并持續(xù)高漲，穿線了很多的新型的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟體系。展覽便是這其中的種新興的市場經(jīng)濟模型。在哦些大中城市展覽會的舉辦猶如日三餐。展覽會的成功舉辦不僅能成功創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟效益，還可以促進并帶動交通、旅游以及廣告等系列的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。車展便是其中的種表現(xiàn)形式。車展主要的幾大要素，個是車個是人還有個是展臺。展臺基本是以旋轉(zhuǎn)為主以動態(tài)形式360度呈現(xiàn)車的整體外觀。展臺主要是利用布置在下方的齒輪減速電機作為動力去驅(qū)動展臺的運作。今天就給大家說個我們VEMT齒輪減速機工廠做的個案例。

在2017年的下半年有客戶尋找展臺使用的齒輪減速電機，那是個個、負責東風汽車展覽的團隊，在并不知道齒輪減速機和電機的相關(guān)參數(shù)的情況下咨詢專門負責選型和配型的工程師。他們根據(jù)自己的實際安裝空間以及汽車的重量加展臺的重量的總負載數(shù)據(jù)提供給齒輪減速機的選型工程師。根據(jù)使用的需求以及較優(yōu)惠的搭配，工程師為他選配的是R系列同軸齒輪減速電機配普通的電機。因為展覽的車型重量之間的區(qū)別比較大，從噸到十噸乃至十幾噸不等。這次他要為4噸左右的SUV運動型車做展臺，具體為他配置的型號是R87齒輪減速機搭配1.5千瓦的普通電機。為什么會選擇R系列而不選擇其他的三種，類似F平行軸系列、K錐（傘）齒輪系列以及S蝸輪蝸桿系列呢？因為他們的輸出方式限制了他們的使用，利用同軸輸出的特性，在安裝空間上可以用更小的空間，裝下扭力更大的齒輪減速電機。
齒輪減速電機為展臺的旋轉(zhuǎn)提供了動力，根據(jù)展覽需求的綜合考慮，展臺轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)速不能過快，緩慢的旋轉(zhuǎn)以給人更好的視覺觀賞，而另方面更慢的轉(zhuǎn)速可以使觀眾看到更多的汽車細節(jié)的東西，讓人產(chǎn)生購買欲。電機的轉(zhuǎn)速大概是33轉(zhuǎn)每分鐘，而R87齒輪減速機的轉(zhuǎn)速在6.5轉(zhuǎn)左右，所以齒輪減速電機的減速比是216轉(zhuǎn)左右。這個速度足以使得舞臺在份種轉(zhuǎn)動兩次。
想這種展臺旋轉(zhuǎn)需要的齒輪減速機根據(jù)不同的使用環(huán)境而選擇不同的。有的是需要比較小的，負載超清的齒輪減速電機，類似伺服減速機，這種齒輪減速機的體型比較小，例如些手機電腦類的電子產(chǎn)品展還有些類似自行車小型的電動車等負載不大。所以利用伺服電機作為驅(qū)動的動力是個比較實際的選擇。而且它可以通過電腦端對PLC系統(tǒng)的控制確保精準定位，使得展示的展品正面旋轉(zhuǎn)到觀眾的那面時可以停頓兩秒時間。對于舞臺傳動的大限制是負載和安裝空間的問題，不同系列不同型號的齒輪減速電機電機的大小差異比較大，大的可以到達米高1.5米長而小的則只有十多厘米。所以選擇的時候?qū)嶋H的需求也限制的備選的范圍。http://www.fzyswl.com/Products/r87jiansuji.html